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铅蓄电池和铅酸电池的区别发布时间：2019-02-28 17:22 浏览次数：
此时电动车横空出世，电动车的发展是一种必然，随之兴起的铅蓄电池也快速发展，人们的需求量巨增。 电动车以及汽车的飞速发展，与之车上动力电源也迅速的发展也很快，但是电池在生产中却存在不少的问题，造成了市场的电池存在产品的质量很不均匀，电池的容量后期循环寿命达不到设计的使用寿命。那么在我们使用过程中给铅蓄电池充电有哪些注意事项呢？铅蓄电池和铅酸电池是一样的吗？有什么区别呢？
铅蓄电池
铅蓄电池（Lead–acid battery）是一个电池系统，于1859年由普兰特发明，为全球上使用最广泛的化学电源。铅蓄电池放电时电动势较稳定、工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，应用广泛。铅蓄电池有比能量（单位重量所蓄电能）小、对环境腐蚀性强等缺点。
铅酸电池
铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。
铅蓄电池优缺点
铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）、造价较低，因而应用广泛。 缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，十分笨重，对环境腐蚀性强，循环使用寿命短，自放电大，不易过放电。
主要特点可以用价格便宜来描述，但对于电池内阻要求低，放电电流大的负载不太适合，使用了对电压要求不严格，比如摩托车，汽车的点火装置，只需要瞬间放电，持续大电流放电不适合铅蓄电池。
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